Vous saviez que ...

Jeudi 2 juillet 2009

Lu dans le journal National Post

Toronto has climbed a spot to become the fourth most liveable city in the world, according to a poll that singled out Vancouver as the best place on Earth to live on list of 140 cities. Australian and Canadian cities dominated the list, providing six of the top 10 entries in the Global Liveability Survey published by the Economist Intelligence Unit.

"This is a great city and Torontonians know that, but it's nice when someone else recognizes it," Mayor David Miller said. "Liveability is an extremely strong characteristic of ours. We're prosperous, with a very strong business base. We're progressive and we're safe."

The survey analyzed data from correspondents around the world to score 140 cities on more than 30 factors affecting living conditions, giving each a score ranging from one (intolerable) to 100 (ideal). Vancouver fell short of the perfect score by only 2%, with the authors blaming petty crime and housing concerns. At the bottom, political and economic turmoil in Zimbabwe combined to make its capital, Harare, the worst place to live, with a score of 37.5.

Andre Sorensen, a professor at the University of Toronto's Centre for Urban and Community Studies, expressed concern about any attempt to quantify liveability: "Each individual has a different set of criteria," he said, before noting that the survey was right to highlight Toronto. "It's possible to live without a car, which is fantastic. There's a vibrant downtown where lots of people live. It's extremely liveable, especially when you compare it with some American cities, where the downtown has been devastated," he said.

U. S. cities fared poorly on the list, with Pittsburgh ranked best, at 29th. "In Toronto, there are thousands of people working to make it a better place. When you are able to get together with your neighbours and feel like you can do something to make a difference, that makes the city feel more liveable," Prof. Sorensen said. Some of the world's largest cities fell well short of the top 10, beaten out by their mid-sized counterparts. John Copestake, the editor of the report, used two English examples to explain why. "London and Manchester both benefit from the attractions that a big city offers, but also suffer from the problems that can be faced such as crime, the threat of terrorist attacks and overloaded transport infrastructure," he said.

Prof. Sorensen said Toronto, already on the large side, will need to make changes if it wants to stay in the top 10 in the coming years as Etobicoke, Scarborough and North York become increasingly urban. "Planning for how the inner suburbs will change is a big challenge. The transit isn't good enough yet. We're already beginning to see concentrations of poverty there and social services will need to improve."

TOP CITIES

1 Vancouver ......... score: 98.0
2 Vienna .......................... 97.9
3 Melbourne .................... 97.5
4 Toronto ........................ 97.2
5 Perth ............................ 96.6
5 Calgary ......................... 96.6
7 Helsinki ........................ 96.2
8 Geneva ......................... 96.1
8 Sydney .......................... 96.1
8 Zurich ........................... 96.1

Par Sel
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Mardi 2 juin 2009
Depuis aujourd'hui, 1er juin 2009, il faut un passeport aux Américains et aux Canadiens pour traverser la frontière terrestre entre les 2 pays.
Image du journal Métro de Toronto (De Adder)
Vous me direz, ben et alors ? Le fait est jusqu'à présent, un simple permis de conduire avec photo, voir carte d'étudiant suffisait à passer la frontière. Ce qui a provoqué un tolé général aux USA qui accuse depuis peu le Canada d'avoir une frontière gruillère, de permettre a des terroristes de passer en toute impunité, d'avoir des règles d'immigration trop laxistes et pire, d'avoir permis aux terroristes du 9-11 de passer aux USA (n'importe nawak !). Les américains ont même déclaré vouloir traiter la frontière Canadienne comme celle du Méxique, où ils sont quand même en train de construire un mur !

Bref, les USA réclamaient un durcissement des choses et maintenant, le passeport biométrique est de rigueur depuis aujourd'hui pour tous. Ce qu'il faut savoir, c'est qu'énormément de Canadiens et d'américains travaillent tous les jours dans l'autre pays et passent la frontière de façon quotidienne. Tout ca va rendre les choses très compliquées puisqu'il faudra maintenant analyser tous les passeports, ce qui va engendrer des queues dans fin ...

Une carte spéciale a été créée pour permettre aux travailleurs transfrontaliers d'éviter d'avoir à se faire des passeports ... Ce qui semble un peu contradictoire avec l'histoire de la sécurité des passeports biométriques. En plus, le gouvernement réfléchit aussi à un permis de conduire à bande magnétique qui contiendrait les infos nécessaires pour les voyageurs terrtstres ... Seulement il parait qu'un bon hacker peut arriver à pirater les cartes et à avoir toutes ces infos top secrètes sans trop de mal ...

Enfin, le plus édifiant dans tous ça ce sont les chiffres suivants, lus dans le journal du jour:

 

Longueur totale de la frontière terrestre: 8,892 kilometres

Nombre de postes frontière: 119

Nombre de passages d'Américains vers le Canada (par an): 22.6 million (en 2000 ils étaient 44 million !)

Nombre de passages de Canadiens vers les USA l'année dernière: 42.5 million

Pourcentage du total des exportations Canadiennes vers les USA.: 85 %

Pourcentage du total des exportations USA qui vont au Canada : 23 %

Nombre de guardes frontières côté USA: 1,600 (en 2000 ils étaient 340)

 

Fait amusant, Bill Clinton et George W. Bush étaitn tous les 2 invités à parler à une conférence à Toronto Vendredi dernier. Quand un journaliste leur a demandé ce qu'ils pensaient de la nouvelle loi sur les passeports, tous les 2 ont avoué ... qu'ils n'étaient pas au courant de cette loi ! J'imagine même pas le niveau de connaissance de la plèbe :)


Quand on pense que seuls 30 % des américains ont un passeport, contre 54% des canadiens ... Et ben, ca promet une belle perspective pour le tourisme Caandien !! :(

Par Sel
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Samedi 16 mai 2009

Dans la famille les nouvelles « tout le monde s'en fout » du jour :

  • - Au canada, on met une virgule au lieu des points entre les chiffres et un point à la place des virgules... Mais pourquoi ???

  • - Mélanie m'a appris il y a quelques temps que Nelly Furtado habite dans l'immeuble chic et choc de downtown Toronto où travaille son mari
  • - Mes parents ne regardent jamais mon blog (si ils répondent à ça, au moins ca prouvera le contraire !!)
  • - Les taxes provinciales et fédérales de l'Ontario vont être harmonisées en 2010. Ca veut dire qu'au lieu de payer 8% sur certains produits, 5% sur d'autre et 13% combinés parfois, on paiera maintenant 13% de taxes en PLUS sur TOUS les produits (pas comme la TVA en France qui est INCLUSE dans le prix de vente) ! Au passage, le gouvernement nous présente ça comme une super idée ... J'ai loupé un truc ?
  • - Mon ami David a promis de me laisser des commentaires ... que j'attends toujours !
  • - Avant-hier je me suis fait une mani-pédi et depuis je n'arrête pas de regarder mes ongles parce qu'ils sont trop beaux !! (vive la French Manicure !). Vive les spas pas chers au Canada :)
  • - Ici on se fait rembourser les impôts trop payés quand on fait sa déclaration ... Si ca donne pas envie de la faire, je vois pas quoi d'autre !
  • - Dans le journal Métro, il y a toujours au moins 6 pages de news people ... Sur un journal d'une vingtaine de pages, on frise la surdose ! (mais j'aime quand même les lire haha !)


Voilà, c'était la série de news dont on se fout pas mal, à vous les studios :)


Par Sel
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Lundi 27 avril 2009

On se souvient tous des célébrations qui ont marqué « Le 400ème »  de Québec pour l’anniversaire de la fondation de la ville par Samuel de Champlain et l’arriveé de nombreux colons français dans la belle province. Mais qui se douterai que l’Ontario s’apprête lui aussi, à partir de 2010, à célébrer 400 ans de présence française dans la province ?


L’Ontario est aujourd’hui la province qui possède la 2ème plus importante communauté francophone du Canada derrière le Québec. Avec près de 550.000 francophones (soit près de 5% de la population totale de la province) et environ 800.000 francophiles, l’Ontario est une province fière de ses origines françaises. En 2001, le drapeau franco-ontarien a vu le jour, symbole de cette communauté pas tout à fait québécoise et pas tout à fait anglophone.

 

Le drapeau franco-ontarien reprend la fleur de Lys et la fleur Trillium, symbôles du Québec et de l'Ontario


Si Etienne Brûlé est bien le premier explorateur des « Pays d’en haut », l’histoire retient surtout le nom de Samuel de Champlain comme marquant le début symbolique le la présence française en Ontario.


De 1610 à 1612, Etienne Brûlé explore le premier les terres des peuple Algonquins et Hurons qui forment aujourd’hui l’Ontario et se rend jusqu’aux Grands Lacs. Coureur des bois bilingue en langue huronne, il est employé par des compagnies de fourrures qui le rémunèrent pour convaincre les tribus locales d'amener leurs peaux à la vente.


Samuel de Champlain débarque quant à lui pour la première fois en Nouvelle-France le 24 mai 1603 à Tadoussac, sur les traces de Jacques Cartier, premier explorateur européen à arriver en terre Canadienne. Champlain reviendra à Tadoussac accompagné d’ouvriers le 3 juillet 1608 our fonder la ville de Québec, première colonie française à se développer sur les bords du Saint-Laurent.


En mai 1613, Champlain s’embarque pour un voyage vers l’ouest et la mer du nord. Il entreprend ainsi l'exploration de la rivière des Outaouais qu’il pense pouvoir emprunter jusqu’à la Baie d’Hudson. Arrêté en route à un campement algonquin près de ce qui est aujourd’hui Ottawa, le chef de la tribu lui apprend qu’il ne pourra pas atteindre le nord-ouest et la baie par ce chemin. Champlain rebrousse alors chemin et rentre à Québec.


De retour en 1615, Samuel de Champlain atteint cette fois la Baie Géorgienne au cœur du pays Hurons où il retrouve Etienne Brûlé après de nombreux détours au fil des rivières locales jusqu’au lac Huron. L’explorateur rallie au passage à sa cause de nombreuses tribus afin de former une alliance guerrière contre les Iroquois.


Plusieurs batailles unissant guerriers Hurons et Français se dérouleront sans grand succès au cours de la traversée de tout ce petit groupe vers l’est jusqu’à atteindre l’actuel lac Ontario. Blessé au genou, Champlain est ramené en pays Huron où il sera contraint de passer l’hiver. Il profitera de son séjour pour explorer le sud-ouest des territoires (actuelle péninsule de Bruce) avant de rentrer en 1616 à Sault Saint-Louis, près de l’actuel Montréal.


Ses nombreux récits et écrits de l’époque auront permis d’obtenir une description fidèle et détaillée du pays, des mœurs, des coutumes et de la façon de vivre des indiens autochtones. En 1639, Sainte-Marie-au-Pays-des-Hurons est la 1ère colonie française officielle à accueillir des résidents permanents. Aujourd’hui, le « Circuit Champlain », un parcours touristique de plusieurs centaines de kilomètres, retrace l’histoire et le chemin de l’explorateur au cœur de l’Ontario d’autrefois, de la traite des fourrures et des guerres de colonisation.

Par Sel
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Vendredi 17 avril 2009

FREE PARKING IN TORONTO!

(lu dans le Toronto Sun)


For out-of-province visitors who bring their cars to Toronto, illegal parking is generally free of charge.


Welcome to Toronto.

We see that you're parked illegally, and respectfully request that you try to follow our parking rules during the rest of your visit.


That's the type of windshield notice the city is considering placing on illegally parked cars with out-of-province plates, rather than continue to issue tickets that are unlikely to be paid.


The city received payment on only 16 per cent of the 113,781 tickets issued to visiting vehicles last year, says a staff report tabled yesterday at a meeting of the government management committee. Councillors asked staff to study the idea of issuing notices rather than tickets in such cases and report back in November.


Among the nonpayers, Albertans posted the worst record: of 10,456 tags issued in 2008, less than 7 per cent were paid. If payment doesn't come voluntarily, the city has virtually no option for enforcing it, the committee was told.Because the city has been unable to access data held by jurisdictions outside Ontario, it can't find out the name or address of a vehicle's owner to try to collect the outstanding fine


"It's pretty hard to collect, but when you don't have that information, it's impossible,' said acting city treasurer Giuliana Carbone.

Alberta takes the view that it cannot share its information with a municipality, said David Dear, spokesperson for Alberta's justice ministry.


Overall, Toronto has a good collection rate. About 80 per cent of the 2.8 million parking tags issued annually are paid, thanks in part to Ontario's system whereby licence-plate renewal can be denied to people with unpaid fines. The collection rate for out-of-province violators is so low it may not be worth trying, said Councillor Doug Holyday (Ward 3, Etobicoke Centre). "If we're giving out thousands and thousands of tickets and only a small portion are really paying up, is it worth our while to issue the tickets in the first place?"


A friendly notice, however, might generate goodwill toward the city from tourists, he suggested. But the city needs to think carefully before making major changes, said Councillor Pam McConnell, whose downtown ward has its share of parking problems.


"If a message gets out there that this is free parking in Toronto for any out-of-towners, it will be a nightmare. "It just will be a nightmare. I think we need very much to figure out how to manage this. There's a longstanding issue with out-of-province tour buses parking illegally. "They know that they don't have to pay the ticket," she said.


Another option is to not give out-of-jurisdiction drivers tickets as a tourism service. According to Fabrizi, the City of St. Louis, Missouri, gives out-of-state drivers notices that they are illegally parked, and the notice can be redeemed for a steak dinner at many of the city's restaurants.

Par Sel
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